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據《連線》雜志網絡版報道，韓國現代汽車公司正在開發一種新技術，可以讓智能手機替代車鑰匙打開車門并發動汽車。該公司預計，這種技術將在2015年進入市場。

近日，現代汽車在德國法蘭克福的歐洲總部展示了“連接性概念”(Connectivity Concept)。在這次展示活動上，現代汽車在緊湊型轎車i30上配備了NFC(近場通信)芯片。它的創意很簡單：不再使用車鑰匙，而是通過智能手機來操控一切。

據現代汽車介紹，司機只要在NFC芯片面前輕輕晃動一下智能手機，即能打開車鎖。進入車廂以后，只要將手機放在中控臺上，就能啟動汽車，與此同時，車內的感應充電板會保持智能手機電量充足，無需插在插座上。

現代汽車歐洲區高級副總裁兼COO艾倫·拉什福斯(Allan Rushforth)表示：“有了這項技術，就可以將當前智能手機技術的一體化功能無縫整合到日常駕駛當中。”

司機只要在NFC芯片前輕輕晃動一下智能手機，即能打開車鎖

但是，開鎖和啟動汽車只是現代汽車提出的眾多連接性解決方案中的一部分。由于整個系統可以識別不同的智能手機，所以它能夠實現車內體驗定制化，從而滿足不同需求，包括座椅、后視鏡以及車載娛樂信息的設置等。

一旦放入中控臺的位置，智能手機就能與安裝在儀表板的7英寸顯示屏建立連接。現代汽車技術采用的是汽車連線聯盟(Car Connectivity Consortium，以下簡稱“CCC”)的MirrorLink標準，可以自動導入聯系人、目的地導航、音頻和應用等信息。

雖然CCC與數十家汽車制造商建立了合作關系，但迄今并未有幾家廠商采用MirrorLink標準。這主要是擔心分散司機的注意力，此外將某些應用導入一體化顯示屏也十分復雜，需要對用戶界面做出改變。隨著MirrorLink漸漸獲得更多汽車廠商的認可，這種狀況會逐步得到改善。

美國博通公司日前宣布了一項聯合開發協議，為現代和其他汽車廠商的連接網絡做深度開發。根據這一協議，現代汽車正在與該項目的其他參與方一起努力，在下一代汽車產品中全面整合NFC和基于MirrorLink標準的技術。現代公司稱，此類技術將在2015年進入市場。