| 鳳凰科技訊 北京時間8月14日消息，據(jù)《紐約時報》網(wǎng)絡版報道，摩托羅拉移動在上周日向員工表示，公司將裁員20%，并將關閉全球94處辦公處的1/3。
摩托羅拉現(xiàn)已經(jīng)被其最大的競爭對手蘋果和三星遠遠地甩在了身后，而裁員，是谷歌對摩托羅拉進行重塑計劃的第一步，谷歌此舉也是為了加強其Android移動業(yè)務，將業(yè)務范圍從搜索和軟件擴大至硬件制造。
谷歌針對摩托羅拉移動所采取的這些重振措施也將成為對谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)管理能力的一次公投，因為125億美元收購摩托羅拉移動正是佩奇的大膽決定。
雖然谷歌收購摩托羅拉部分是為了其所持有的逾1.7萬項專利，因為這些專利能夠幫助谷歌抵御針對Android操作系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。另外，谷歌也已經(jīng)計劃利用摩托羅拉生產(chǎn)自有的且更好的智能手機和平板電腦產(chǎn)品。
摩托羅拉新任CEO丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodside)在一次難得的采訪中表示，摩托羅拉此次將裁員4000人，而這其中有1/3時美國員工。摩托羅拉計劃退出無盈利市場，停止生產(chǎn)低端設備，并將注意力集中于少數(shù)幾款手機開發(fā)。
伍德賽德稱，“我們對智能手機業(yè)務感到興奮。谷歌的業(yè)務是建立在一個有線模式之上，而隨著時間的推移，世界將幾乎全部向無線模式轉移，所以，對谷歌而言，了解移動消費者的一切將變得非常重要�！�
不過，一些分析師對谷歌是否能夠在競爭殘酷且利潤率較低的手機市場取得成功，產(chǎn)生了懷疑。
微軟前經(jīng)理查理·金德爾(Charlie Kindel)表示，“智能手機領域90%的利潤都流向了蘋果和三星，而其他企業(yè)，從摩托羅拉、RIM、LG到諾基亞，能獲取的利潤僅有余下的10%。而且目前也沒有跡象顯示這樣的情況會很快發(fā)生變化�！�
不過，也并非總是如此。摩托羅拉的高管們都喜歡談論他們曾經(jīng)的光輝歲月。1928年，摩托羅拉在芝加哥成立，其在1973年推出了首款商業(yè)手機。2004年，摩托羅拉推出了熱門的Razr手機，當時摩托羅拉似乎看到了再次成為手機產(chǎn)業(yè)領頭羊的希望。
但是，蘋果的iPhone和三星的Galaxy系列產(chǎn)品卻贏得了消費者的心。而摩托羅拉在谷歌收購后的頭六個星期里便虧損2.33億美元，其手機業(yè)務在過去的16個季度中，有14個季度都沒有盈利。
市場研究機構Forrester Research的移動行業(yè)分析師查爾斯·S·高爾文(Charles S. Golvin)表示，“由于競爭激烈，加之錯過了智能手機轉換期，摩托羅拉被遠遠地甩在了后面。”
除了裁員，谷歌已經(jīng)對摩托羅拉的管理層進行了整改，解雇了40%的副總裁，并且聘請了新高管。摩托羅拉還將縮減其在亞洲和印度的業(yè)務，減少其在芝加哥、加州桑尼維爾和北京的研發(fā)中心規(guī)模。
伍德賽德還計劃減少摩托羅拉設備數(shù)量，從去年的27款減少到幾款。他希望通過在設備中配置語音識別傳感器、高清攝像頭及大容量電池等，讓摩托羅拉的設備再次變得時尚。
許多這些新點子都來自于其公司內(nèi)部的幾十個人，他們組成的團隊名稱為先進技術及項目(Advanced Technology and Projects)。
為培養(yǎng)創(chuàng)新，谷歌將一家硅谷風格初創(chuàng)企業(yè)與一家美國中西部企業(yè)合并以建立該團隊，并從五角大樓的國防高級研究計劃局(Defense Advanced Research Projects Agency，或Darpa)聘請了雷吉娜·杜根(Regina Dugan)來運營該項目。
杜根雖然來自華盛頓，但她現(xiàn)在已經(jīng)能夠說出一口硅谷語言。她說，“這是一個團隊規(guī)模雖小但精干，并且十分活潑，不怕失敗，并將具備無線耐心�！�
杜根正在招募金屬材料學家、聲學工程師及人工智能專家。杜根稱，他們的工作年限為兩年，這樣他們就能感到一種壓迫感。她說，這個主意來自Darpa，那里，工作人員的名牌上寫了他們的離職日期。
馬克·蘭德爾(Mark Randall)是谷歌從亞馬遜挖來管理摩托羅拉供應鏈的，他曾在亞馬遜負責管理Kindle的供應鏈。蘭德爾稱，摩托羅拉已經(jīng)在過多得手機零部件上花費太多，他計劃拋棄供貨商，將零部件購買縮減至50%以下。
那么，就在下一代iPhone即將閃亮登場的時候，摩托羅拉將如何吸引人們的目光？
谷歌消費者市場部門負責人蓋里·布里吉斯(Gary Briggs)正在制作相關廣告，他說這些廣告更加“谷歌”，簡單且感人。這些廣告將以摩托羅拉的過去為中心，并將注意力集中于其產(chǎn)品相較于競爭對手產(chǎn)品的優(yōu)勢，比如電池續(xù)航時間。
布里吉斯表示，“我們有權參與這個市場的競爭，而且我認為，我們需要證明，我們要開發(fā)并推出這些值得再次被談論的產(chǎn)品的理由。”
像索尼、LG及HTC這樣的競爭對手將密切關注摩托羅拉與谷歌之間關系的發(fā)展，特別是谷歌是否會對摩托羅拉進行特殊照顧。與摩托羅拉一樣，這些企業(yè)也都在免費使用谷歌的Android移動操作系統(tǒng)。
金德爾表示，“他們當然不相信谷歌會繼續(xù)維持這樣的隔離。事實是，他們現(xiàn)在共同工作，他們可以拿起電話交談。這將成為一個優(yōu)勢�！北热�，谷歌的軟件工程師有一個項目要在摩托羅拉那里進行，為期一年或兩年。
不過，伍德賽德表示，許多使用Android平臺的廠商都從谷歌這里獲益，他強調，谷歌承諾摩托羅拉不會受到優(yōu)待。伍德賽德稱，摩托羅拉將于其他廠商公平競爭，以獲得谷歌自有Nexus設備的代工權。
一名近期離職的摩托羅拉移動高管表示，如果真要說有什么的話，那就是摩托羅拉與谷歌團隊進行機型合作變得比以前更加困難。然而，鑒于谷歌與摩托羅拉之間的關系，摩托羅拉仍可以獲得谷歌產(chǎn)品的優(yōu)先權，比如移動版本桌面軟件。
另外，據(jù)消息人士透露，谷歌或將效仿蘋果，打造一款完全有自己開發(fā)的產(chǎn)品，或許會為摩托羅拉開發(fā)一款其他手機廠商無法使用的獨立操作系統(tǒng)。
高爾文表示，谷歌和摩托羅拉此次聯(lián)姻似乎是在軟件和硬件方面雙贏。摩托羅拉需要智能軟件，而谷歌、Google TV及最近的Nexus Q都需要硬件業(yè)務輔佐。摩托羅拉的機頂盒業(yè)務也將幫助谷歌進軍電視熒幕，只要谷歌不出售該業(yè)務。
同時，摩托羅拉的手機業(yè)務也已經(jīng)發(fā)揮了作用。谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)先前就在谷歌I/O大會上與在空中的高空跳傘者通過手機信號進行了通話。
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