| “如果真有這樣的產品，我會嘗試一下，畢竟，我已經是支付寶6年的用戶了，很信賴它。”淘寶V5用戶王鵬說。
用戶的信賴或許正是阿里巴巴有信心推出“信用支付”產品的底氣。《華夏時報》記者從支付寶方面獲悉，該產品最快將在4月中旬才能正式上線，發售對象為廣大買家，根據用戶交易數據進行授信，可在淘寶購物時進行支付。
盡管阿里巴巴更愿意稱其為“信用支付”，但業界卻將其視為“信用卡”的另一類形式，認為其產品將打破傳統的金融體系，進入信用消費的新時代。
“信用支付”4月上市
作為網購的龍頭老大，馬云的任何一個舉動都會引發業界廣泛關注，其新近推出“信用支付”金融服務產品的消息更在金融界引起震動。從其介紹看，該產品功能將覆蓋所有8000萬的支付寶用戶，支付寶則將根據用戶交易數據授信，信用額度可用于淘寶購物支付。
公開的信息顯示，目前阿里金融已開始對相關數據進行初始化收集和分析，主要包括用戶注冊時間的長短、網上消費不良記錄、實名認證、買家信用等級等核心指標，并根據用戶資質分成不同的層級，來決定最后的授信額度，最低為200元，最高可達5000元。
“如果單純從透支額度來看，這的確和信用卡功能雷同，或者說就是另一種形式的信用卡。”易觀國際分析師張萌表示，但從阿里的角度來說，他們并不愿意叫做“虛擬信用卡”，而更愿意稱之為“信用支付”。
在接受諸多媒體采訪時，阿里金融公關負責人王彤也一再強調：“這和信用卡沒關系，只是我們針對淘寶買家推出的一款消費信貸產品。”而這樣說的一個重要原因恐怕就是這張“信用卡”用且只能用在支付寶。
記者隨機撥打了支付寶的客服電話，詢問作為買家目前該如何申請該款產品。對此，客服人員的回答是“產品上線最快也要到2013年4月中旬”。在此之前，他們先要進行內部培訓，然后才能對該款產品如何申請、申請額度等問題進行解答，但毫無疑問的是，“會根據不同的買家級別有不同的額度，且要分地區。”
記者注意到，按照阿里方面的說法，“信用支付”的業務將首先在湖南、浙江兩地試點，待時機成熟后將會向其他省市推廣。
阿里方面稱：選擇沿海省份和中部省份做試點，主要是希望進行對比，以便下一步更好地向全國開放。
盡管買家嘗鮮需要再等上一個月，但對賣家卻早了很多，有消息稱，3月1日淘寶網的“信用支付”賣家簽約功能就已經提前上線，目前有130萬家店鋪默認開通。未來，所有開通“信用支付”功能的賣家，商品頁都會出現相應的LOGO，消費者只要在開通此功能的商戶處就可申請“信用支付”。
沖擊傳統金融體系
其實，只要稍加留意的人就不難發現，在阿里推出的這款“信用支付”產品中，除了無卡消費外，無線客戶端支付也是其亮點之一。
這正是目前銀行卡的發展趨勢。根據iResearch艾瑞咨詢的統計數據顯示，2012年中國第三方支付行業移動支付業務交易規模高達1511.4億元，同比增長89.2%，而2013年，這一領域仍將保持高速增長。早在此前，招行行長馬蔚華就曾提出：將在未來幾年內“消滅信用卡”，將信用卡和手機合一，其瞄準的也是移動支付的市場。
中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇指出，阿里巴巴憑借強有力的網絡平臺，凝聚了龐大的客戶資源，一旦進行深度的客戶開發，前景相當值得期待。
不過，在張萌眼里，支付寶推出的這款“信用支付”產品更多的是在支付領域推出了一款創新型的產品，突破了純粹支付的范疇，擴張到信用及信貸消費的領域。“對于業界最大的沖擊就在于從概念和模式上有了一個全新的理念。”
3月6日，阿里金融事業群總裁胡曉在接受媒體采訪時也指出，阿里對于逾期和壞賬的風險都將由阿里巴巴在重慶成立的商誠擔保公司承擔，一旦客戶在超過38天免息期后不還款，那么須與信用卡類似全額罰息，利率為基準利率的一半。而已經簽約的商戶每筆信用支付交易收取的服務費，也與信用卡大體一致：淘寶為1%、天貓為1%，目前優惠期為0.8%。胡曉表示，對于這款創新的產品，他們的預期是今年的規模在4億到5億之間。
實際上，此次的“信用支付”并非是阿里金融首次在支付領域的創新。
2012年10月，阿里巴巴旗下的外貿服務公司一達通就推出了“阿里巴巴虛擬信用卡”業務，向海外買家提供授信額度。這也與此前馬云的說法相一致：“阿里巴巴會重建一個金融信用體系，在這個金融體系里面，我們不需要抵押，我們需要信用；我們不需要關系，我們需要信用。”
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