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地鐵停運(yùn) WiFi惹禍
發(fā)布時(shí)間:2013-02-26 | 點(diǎn)擊次數(shù):1017
  

2012年11月1日,深圳地鐵蛇口線多次暫停運(yùn)行。據(jù)深圳地鐵運(yùn)營方稱,因不明信號(hào)干擾,列車啟動(dòng)自動(dòng)防護(hù)功能,導(dǎo)致列車無法高速行駛。昨晨,深圳地鐵蛇口線再次暫停運(yùn)行。原因仍是受手持wifi(無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備)影響所致。

視頻:專家稱地鐵運(yùn)營受WiFi影響可能性不大 來源:CCTV新聞?lì)l道   有深圳地鐵知情人士透露,目前暫鎖定致故障“疑兇”是某無線運(yùn)營商推出的便攜式wifi裝置。上周五和昨日,深圳地鐵向深圳市通信管理局發(fā)出公函,希望協(xié)調(diào)無線運(yùn)營商,暫時(shí)屏蔽地鐵內(nèi)的3G信號(hào)。

但該無線運(yùn)營商負(fù)責(zé)人表示,這款便攜式wifi設(shè)備符合國家規(guī)定。其提供信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局有關(guān)文件表示,蛇口線運(yùn)行故障并非無線運(yùn)營商的問題,而是地鐵信號(hào)系統(tǒng)錯(cuò)誤地使用了公共頻段,因?yàn)椤叭魏卧O(shè)備發(fā)射的wifi信號(hào)都在2.4G H z(頻段)。”

他表示,解決問題目前有兩種途徑:其一是無線運(yùn)營商屏蔽地鐵內(nèi)的3G信號(hào)系統(tǒng),這是不合理的,損害公眾權(quán)益;其二就是地鐵改換頻段,像鐵路系統(tǒng)一樣申請自己的專屬頻段,這樣才可能不受到干擾。

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